எக்ஸ்பெங் ஜிஎக்ஸ்

XPENG GX என்பது பிராண்டின் முதல் முழு அளவிலான முதன்மை SUV ஆகும், இது பிரீமியம் மின்சார வாகனப் பிரிவில் தொழில்நுட்ப லட்சியத்தின் அறிக்கையாக மே 20, 2026 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அடுத்த தலைமுறை SEPA 3.0 இயற்பியல் AI கட்டமைப்பில் கட்டப்பட்டது, GX ஆனது 5,265 மிமீ நீளம், 1,999 மிமீ அகலம் மற்றும் 1,800 மிமீ உயரம், 3,115 மிமீ வீல்பேஸ் கொண்ட விசாலமான 2+2+2 ஆறு இருக்கை அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு வரிசையும் வயது வந்தோருக்கான உண்மையான வசதியை வழங்குகிறது, மேலும் அனைத்து இருக்கைகளிலும், டிரங்க் இன்னும் ஆறு 24-இன்ச் சூட்கேஸ்களை வைத்திருக்கிறது - மூன்று வரிசை SUVகளில் இது அரிது.

ஹூட்டின் கீழ், GX இரண்டு பவர்டிரெய்ன் தேர்வுகளை வழங்குகிறது. தூய மின்சார பதிப்பு 110 kWh டர்னரி லித்தியம் பேட்டரியிலிருந்து 750 கிமீ வரை CLTC வரம்பை வழங்குகிறது, 800V இயங்குதளம் 5C அல்ட்ரா-ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்குடன் 11.7 நிமிடங்களில் 10% முதல் 80% வரை நிரப்புகிறது. நீட்டிக்கப்பட்ட-வரம்பு (ஈஆர்இவி) மாறுபாடு 1.5டி ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டரை டூயல்-மோட்டார் ஆல்-வீல் டிரைவுடன் இணைத்து, 430 கிமீ தூய மின்சார வரம்பையும் 1,585 கிமீ தூரத்தையும் வழங்குகிறது. இரண்டு பதிப்புகளும் 0-100 km/h வேகத்தை 4.98 வினாடிகளில் எட்டிவிடும்.

உண்மையில் GX ஐ வேறுபடுத்துவது அதன் தன்னாட்சி ஓட்டும் திறன் ஆகும். 3,000 டாப் கம்ப்யூட்டிங் சக்தியை வழங்கும் நான்கு உள்-டுரிங் AI சில்லுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது - உற்பத்தி வாகனங்களில் மிக உயர்ந்தது - GX ஆனது L2 தன்னியக்க ஓட்டுநர் தரங்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட சீனாவின் முதல் வெகுஜன உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ரோபோடாக்ஸி முன்மாதிரி ஆகும். இரண்டாம் தலைமுறை VLA அமைப்பு LiDAR இல்லாமல் தூய்மையான பார்வை அடிப்படையிலான அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது, வரைபடங்கள் இல்லாமல் நிலத்தடி கேரேஜ் வழிசெலுத்தல் போன்ற சிக்கலான காட்சிகளை செயல்படுத்துகிறது. சேஸிஸ் ஸ்டீயர்-பை-வயர் தொழில்நுட்பம் மற்றும் நிலையான ஆக்டிவ் ரியர்-வீல் ஸ்டீயரிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இந்த 5.2-மீட்டர் எஸ்யூவிக்கு இறுக்கமான 5.4-மீட்டர் டர்னிங் ஆரம் கொடுக்கிறது - இது ஒரு சிறிய காருடன் ஒப்பிடத்தக்கது.

உள்ளே, கேபின் 17.3-இன்ச் சென்ட்ரல் டிஸ்ப்ளே, 88-இன்ச் AR-HUD மற்றும் விருப்பமான 21.4-இன்ச் பின்புற பொழுதுபோக்கு திரை உட்பட ஐந்து-திரை இணைப்புடன் கூடிய மொபைல் சொகுசு இடமாகும். 33-ஸ்பீக்கர் பிரீமியம் ஆடியோ சிஸ்டம், AI-டிம்மிங் ப்ரைவசி கிளாஸ் மற்றும் ஸ்டெரிலைசேஷன் செயல்பாடு கொண்ட உறைபனி இல்லாத குளிர்சாதன பெட்டி ஆகியவை அனுபவத்தை நிறைவு செய்கின்றன. 269,800 யுவான் ஆரம்ப விலையுடன் (வரையறுக்கப்பட்ட கால சலுகை), XPENG GX ஆனது ஒரு முதன்மை SUV என்னவாக இருக்கும் என்பதை மறுவரையறை செய்கிறது - முழு அளவிலான இடம், அதிநவீன AI மற்றும் பிரீமியம் ஆடம்பரத்தை அணுகக்கூடிய விலையில் இணைக்கிறது.

XPENG GX இன் BEV மற்றும் EREV பதிப்புகளுக்கு என்ன வித்தியாசம்?

BEV (தூய மின்சாரம்) பதிப்பில் 110 kWh பேட்டரி மற்றும் 430 kW உற்பத்தி செய்யும் இரட்டை மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, 800V அதிவேக சார்ஜிங்குடன் 750 கிமீ CLTC வரம்பை வழங்குகிறது, இது வெறும் 11.7 நிமிடங்களில் 10% முதல் 80% வரை நிரப்புகிறது. நம்பகமான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை அணுகும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு, தூய மின்சாரம் ஓட்டுவதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இது சிறந்தது. EREV (விரிவாக்கப்பட்ட மின்சார வாகனம்) பதிப்பு 63.3 kWh பேட்டரி மற்றும் இரட்டை மின்சார மோட்டார்களுடன் 1.5T ரேஞ்ச் நீட்டிப்பை ஒருங்கிணைக்கிறது, தினசரி பயணத்திற்கு 430 கிமீ தூய மின்சார வரம்பையும், நீண்ட தூர பயணத்திற்கு 1,585 கிமீ வரம்பையும் வழங்குகிறது. இந்த பதிப்பு, அடிக்கடி நீண்ட பயணங்களை மேற்கொள்ளும் அல்லது வரையறுக்கப்பட்ட சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகள் உள்ள பகுதிகளில் செயல்படும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஏற்றது, ஏனெனில் இது வரம்பு கவலையை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது.

நான் என்ன விற்பனைக்குப் பிந்தைய ஆதரவை வழங்க முடியும்?

எங்களிடம் தொழில்முறை விற்பனைக்குப் பிந்தைய குழு உள்ளது. உற்பத்தியைப் பற்றி ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், தயங்காமல் என்னைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

போட்டியிடும் முழு அளவிலான SUVகளை விட நான் ஏன் XPENG GX ஐ தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

GX ஆனது விதிவிலக்கான மதிப்பை வழங்குகிறது, Li L9 மற்றும் AITO M9 போன்ற போட்டியாளர்களை விட ஆரம்ப விலை கணிசமாகக் குறைவாக உள்ளது, இருப்பினும் இது போட்டியாளர்கள் அடிக்கடி கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கும் அம்சங்களுடன் தரமாக வருகிறது—பின்-அச்சு ஸ்டீயரிங், டூயல்-சேம்பர் ஏர் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் 3,000 டாப்ஸ் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் கம்ப்யூட்டிங் உட்பட. அதன் வகுப்பில் உள்ள வேறு எந்த முழு அளவிலான எஸ்யூவியும் எல்4-தயாரான தன்னாட்சி ஓட்டுநர் வன்பொருளை நிலையான உபகரணங்களாக வழங்கவில்லை. கூடுதலாக, GX இன் 5.4-மீட்டர் டர்னிங் ஆரம், அதன் அளவுள்ள ஒரு வாகனத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க வகையில் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடியதாக உள்ளது, மேலும் 180 டிகிரி சாய்ந்த மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளுடன் கூடிய அதன் பல்துறை ஆறு இருக்கை அமைப்பு அனைத்து பயணிகளுக்கும் உண்மையான வசதியை வழங்குகிறது.