தொழில் செய்திகள்

மத்திய கிழக்கின் பாலைவனங்களில், கிழக்கிலிருந்து ஒரு பசுமைப் புரட்சி அமைதியாக வெளிப்படுகிறது. சீன புதிய ஆற்றல் வாகன பிராண்டுகள் உள்நாட்டு சந்தையின் உள் போட்டியுடன் இனி திருப்தியடையாது; மாறாக, அவர்கள் எண்ணெய் வளம் மிக்க மத்திய கிழக்கின் பக்கம் தங்கள் கவனத்தைத் திருப்புகிறார்கள், இந்த பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களில் மின்மயமாக்கலுக்கு விதைகளை விதைக்கிறார்கள். செப்டம்பர் 8 அன்று ஜெர்மனியில், 2025 மியூனிக் சர்வதேச மோட்டார் கண்காட்சியில், AITO பிராண்ட் M5, M8 மற்றும் M9 என்ற உலகளாவிய மாடல்களுடன் தனது வெளிநாட்டு அறிமுகத்தை மேற்கொண்டது.

சமீபத்தில், சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் குறிப்பிடத்தக்க தரவுகளின் தொகுப்பை வெளியிட்டது: இந்த ஆண்டின் முதல் ஏழு மாதங்களில், சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி +18.235 மில்லியன் யூனிட்டுகளாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகரிப்பு +12.7%; விற்பனையானது+18.269 மில்லியன் யூனிட்கள், ஆண்டுக்கு ஆண்டு வளர்ச்சி +12%; வாகன ஏற்றுமதி 36.8 மில்லியன் யூனிட்கள் அதிகரித்து, ஆண்டுக்கு ஆண்டு வளர்ச்சி 12.8%.

அவத்ர் கொண்டு வந்த வாகன கண்டுபிடிப்புகளை நான் முதன்முதலில் ஆராய்ந்தபோது, ​​அதன் நிஜ உலக தாக்கம் குறித்து ஆர்வமாக இருந்தேன். காலப்போக்கில், அதன் தனித்துவமான தொழில்நுட்பம், செயல்திறன் மற்றும் பயனரை மையமாகக் கொண்ட வடிவமைப்பு ஆகியவற்றால் நான் ஈர்க்கப்பட்டேன். இந்த கட்டுரையில், அதன் பங்கு, பயன்பாட்டு விளைவுகள் மற்றும் நவீன போக்குவரத்து துறையில் இது ஏன் மிகவும் முக்கியமானது என்பதை விளக்குகிறேன்.

புதிய ஆற்றல் வாகனத் துறையின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், அதிகமான நுகர்வோர் தொழில்நுட்பம், செயல்திறன் மற்றும் தோற்றம் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் அறிவார்ந்த மின்சார வாகனங்கள் மீது தங்கள் கவனத்தைத் திருப்புகின்றனர். பல பிராண்டுகளில், Avita அதன் தனித்துவமான தொழில்நுட்ப பின்னணி மற்றும் avant-garde வடிவமைப்பு ஆகியவற்றுடன் தனித்து நிற்கிறது, மேலும் அதன் மாடல் Avatr 11 குறிப்பாக கண்களைக் கவரும்.

அவத்ர் என்பது சாங்கன் ஆட்டோமொபைல், ஹவாய் மற்றும் CATL ஆகியவற்றின் கூட்டு முயற்சியாக உருவாக்கப்பட்ட சீன மின்சார வாகன (EV) பிராண்டைக் குறிக்கிறது.

18 டன்கள் அகற்றக்கூடிய குப்பை டிரக் நவீன நகர்ப்புற சுகாதாரத் தேவைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தொழில்முறை உபகரணமாகும்.