2025 ஆம் ஆண்டில் சீனாவின் கார் ஏற்றுமதிகள் 6.8 மில்லியன் யூனிட்களை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன, BYD ஆனது வெளிநாடுகளுக்குச் செல்லும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான அளவுகோலாக மாறியுள்ளது.

நவம்பர் 28, 2025 அன்று, பெய்ஜிங்கில் நடைபெற்ற வாகனத் தொழில் உச்சி மாநாட்டில், சீன ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கத்தின் துணைப் பொதுச்செயலாளர் சென் சூ, குறிப்பிடத்தக்க தரவுகளை வெளியிட்டார்: 2025 ஆம் ஆண்டில் சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் ஏற்றுமதி 6.8 மில்லியனைத் தாண்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தொழிலில் விதியை மாற்றுபவர். புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள், இந்த ஏற்றுமதி எழுச்சியின் முக்கிய இயந்திரமாக, உள்நாட்டு சந்தையில் மின்மயமாக்கலின் விகிதத்தை 'மொத்த சந்தையில் பாதி'க்கு அருகில் கொண்டு வருவது மட்டுமல்லாமல், சீன கார் நிறுவனங்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது.BYD, உலகளாவிய செல்வதற்கான அளவுகோலாக.

2025 ஆம் ஆண்டில் BYD இன் வெளிநாட்டு செயல்திறன் குறிப்பிடத்தக்கதாக உள்ளது, அதன் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் இப்போது ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் தென் அமெரிக்காவின் முக்கிய சந்தைகளை முழுமையாக உள்ளடக்கியது. ஜெர்மனியில், BYD Seal மற்றும் Yuan PLUS போன்ற மாடல்கள், பிளேட் பேட்டரி மற்றும் ஸ்மார்ட் காக்பிட் போன்ற முக்கிய தொழில்நுட்பங்களுக்கு நன்றி, உள்ளூர் நடுத்தர முதல் உயர்நிலை புதிய ஆற்றல் வாகன சந்தையில் வெற்றிகரமாக நுழைந்துள்ளன. 2025 ஆம் ஆண்டின் முதல் பத்து மாதங்களில் ஜெர்மனியில் விற்பனை ஆண்டுக்கு ஆண்டு 200% அதிகரித்துள்ளது. சவூதி அரேபியாவில், உள்ளூர் நிறுவனங்களின் ஒத்துழைப்புடன் நிறுவப்பட்ட புதிய எரிசக்தி வாகன உற்பத்தித் தளம் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட அசெம்பிளியை அடைந்துள்ளது, BYD ஐ மத்திய கிழக்கில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் முக்கிய சப்ளையர் ஆக்கியுள்ளது. பிரேசிலில், BYD மின்சார வணிக மற்றும் பயணிகள் வாகனங்கள் இரண்டிலும் முன்னேறி வருகிறது, அதன் சந்தைப் பங்கு உள்ளூர் புதிய ஆற்றல் சந்தையில் முதலிடத்தில் உள்ளது.

வெளிநாடுகளில் BYD இன் விரிவாக்கம் என்பது வெறும் 'தயாரிப்பு ஏற்றுமதி' பற்றியது அல்ல, மாறாக தொழில்நுட்பம், தொழில் சங்கிலி மற்றும் பிராண்ட் செல்வாக்கு ஆகியவற்றின் விரிவான செயலாக்கமாகும். பேட்டரி ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு முதல் முழுமையான வாகன உற்பத்தி வரை, BYD ஒரு முழுமையான புதிய ஆற்றல் வாகன தொழில் சங்கிலி அமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது. அதன் பிளேட் பேட்டரியின் பாதுகாப்புத் தரநிலைகள் மற்றும் அதன் DM-i சூப்பர் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தின் ஆற்றல் திறன் ஆகியவை உலகளாவிய புதிய ஆற்றல் வாகனத் துறையில் முக்கியமான குறிப்பு வரையறைகளாக மாறியுள்ளன. இந்தத் தொழில்நுட்பத் தடைகள் வலுவடைவது மட்டுமல்லBYD கள்வெளிநாட்டு விரிவாக்கத்திற்கான 'அகழி' ஆனால் சீனாவின் புதிய ஆற்றல் வாகனத் தொழிலை உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலியின் மையத்தில் நிலைநிறுத்த உதவுகிறது.

இருப்பினும், 6.8 மில்லியன் வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்யும் மைல்கல்லுக்குப் பின்னால், உலகளாவிய வாகன சந்தையின் சிக்கலான இயக்கவியல் உள்ளது. BYD போன்ற சீன கார் நிறுவனங்களும் சர்வதேச வர்த்தக சூழலில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மற்றும் உயர்தர பிராண்ட் பிரிவில் நுழைவது போன்ற சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. BYD போன்ற முன்னணி நிறுவனங்களுக்கு 'ஏற்றுமதி தயாரிப்புகள்' என்பதிலிருந்து 'ஒரு பிராண்டை ஏற்றுமதி செய்வது' மற்றும் உலகளாவிய அளவில் நிலையான போட்டி நன்மைகளை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது என்பது ஒரு முக்கிய பிரச்சினையாக மாறியுள்ளது. சீன வாகனத் தொழில்துறையின் உலகளாவிய விரிவாக்கத்திற்கு ஒரு முக்கிய உதாரணத்தை வழங்கும், வெளிநாட்டு R&D மையங்கள் மற்றும் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட சந்தைப்படுத்தல் அமைப்புகளை நிறுவுவதன் மூலம் BYD அதன் உலகமயமாக்கல் மூலோபாயத்தை தொடர்ந்து ஆழப்படுத்துகிறது என்று தொழில்துறையினர் கூறுகின்றனர்.

6.8 மில்லியன் வாகனங்கள் சீனாவின் கார் ஏற்றுமதிக்கான புதிய தொடக்கப் புள்ளியாக மாறியபோது, ​​சீன புதிய ஆற்றல் வாகன நிறுவனங்கள்BYD'சீன கார்கள் ஒரு புதிய சகாப்தத்தில் நுழையத் தயாரா' என்ற கேள்விக்கு பதிலளிக்க, தங்கள் தொழில்நுட்ப மற்றும் பிராண்ட் வலிமையைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இதற்கிடையில், சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் துறையின் உலகளாவிய பயணம் இப்போதுதான் தொடங்கியுள்ளது.