8.5 டன் சுத்தம் வாகனம்

1) முன் டக் பில் ஃப்ளஷிங், முன் கூம்பு வாய் ஹெட்ஜிங், பின்புற தெளிப்பானை, பின்புற நீர் பீரங்கி மற்றும் பிற இயக்க சாதனங்கள் உள்ளிட்ட குறைந்த அழுத்த ஃப்ளஷிங் அமைப்பு உள்ளது. முன் டக் பில் ஃப்ளஷிங், முன் கூம்பு வாய் ஹெட்ஜிங் மற்றும் பின்புற தெளிப்பானை முறையே சாலைகள், சதுரங்கள் மற்றும் பிற இடங்களில் பறிப்பதற்கும் தெளிப்பதற்கும் பயன்படுத்தலாம். பின்புற நீர் பீரங்கி நீண்ட தூர பறிப்பு மற்றும் தெளிக்கும் நடவடிக்கைகளுக்கு ஏற்றது.

2) இது குளிர்ந்த காலநிலையில் பயன்படுத்த ஏற்றது அல்ல, உறைவதற்கு எளிதானது.

3) சேஸ் ஜீலி ரிமோட் 8.5 டன் துப்புரவு வாகனம் தூய மின்சார இரண்டாம் வகுப்பு சேஸைக் கடைப்பிடிக்கிறது, இது வலுவான சக்தி, வலுவான சுமக்கும் திறன், மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் நம்பகமான தரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

4) இது 70/120/சுஜோ கிரீன் கண்ட்ரோல் மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் பாதுகாப்பு நிலை ஐபி 67 ஐ அடைகிறது. மோட்டார் 95%வரை வெளியீட்டு செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது 120 கிலோவாட் உச்ச சக்தி, அதிகபட்சம் 1100 என்எம் முறுக்கு, அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை.

5) மின்னணு கட்டுப்பாடு ஐபி 67 இன் பாதுகாப்பு மட்டத்துடன் நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்ட் கட்டுப்படுத்தியை ஏற்றுக்கொள்கிறது. கட்டுப்படுத்தி அதிக மின்னழுத்த, கீழ் மின்னழுத்தங்கள், அதிகப்படியான மற்றும் அதிக வெப்பமான பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. 6) பேட்டரி CATL ஆல் உற்பத்தி செய்யப்படும் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

பேட்டரி அமைப்பு அதிர்வு, தாக்கம், வெளியேற்றம், ஈரமான மற்றும் சூடான சுழற்சி, கடல் நீர் மூழ்கியது, வெளிப்புற தீ, மற்றும் அதிக வெப்பநிலை பாதுகாப்பு போன்ற கடுமையான சோதனைகளை கடந்துவிட்டது. பேட்டரி பாதுகாப்பு நிலை ஐபி 67 ஐ அடைகிறது.

7) மேல் உடல் நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டின் நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்கிறது. மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி 30 கிலோவாட், மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் 3200 ஆர்/நிமிடம், மற்றும் பாதுகாப்பு நிலை ஐபி 67 அல்லது அதற்கு மேல் அடையும். மேல் மோட்டார் நேரடியாக குறைந்த அழுத்த நீர் பம்பை இயக்குகிறது. பரிமாற்ற இணைப்பு கச்சிதமானது, செயல்திறன் அதிகமாக உள்ளது, சத்தம் குறைவாக உள்ளது.

அளவுரு

8) நீர் தொட்டியில் ஒரு பெரிய அளவு மற்றும் நீண்ட வேலை நேரம் உள்ளது. நீர் தொட்டி வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு பகுப்பாய்வு முறையால் உகந்ததாக உள்ளது மற்றும் கடுமையான நம்பகத்தன்மை சோதனைகளை நிறைவேற்றியுள்ளது. நீர் தொட்டி மேம்பட்ட ஒரு முறை பதப்படுத்தல் மோல்டிங் தொழில்நுட்பம், ஊடுருவல் அழிவில்லாத சோதனை, நீர் கசிவு இல்லை மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது. நீர் தொட்டியின் உட்புறம் அரிப்பு எதிர்ப்பு விளைவை உறுதி செய்வதற்காக எபோக்சி நிலக்கரி தார் பெயிண்ட் தொழில்முறை அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சுகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

9) நன்கு அறியப்பட்ட நிறுவனத்திலிருந்து சுய-பிரிமிங் இரண்டு-நிலை மையவிலக்கு பம்ப் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, இது அதிக செயல்திறன் மற்றும் நல்ல நம்பகத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. நீர் பம்பின் மதிப்பிடப்பட்ட வேலை வேகம் 1480 ஆர்/நிமிடம், மதிப்பிடப்பட்ட வேலை அழுத்தம் 1.1 எம்.பி.ஏ, மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்ட விகிதம் 40 மீ³/மணி ஆகும்.

10) முன் டக் பில் ஃப்ளஷிங் சாதனம் ஒரு நியூமேடிக் ஷட்-ஆஃப் வால்வால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது சாலை மேற்பரப்புகள் மற்றும் தடைகளை பறிக்க ஏற்றது. டக் பில் முனையின் பறிப்பு திசையை ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் தன்னிச்சையாக சரிசெய்ய முடியும், மேலும் பறிப்பு அகலம் 10 மீட்டருக்கும் குறைவாக இல்லை.

11) முன் ஃப்ளஷிங் சாதனம் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒரு கூம்பு முனை உள்ளது, மேலும் இரு வழி பறிப்பு ஒரு நியூமேடிக் ஷட்-ஆஃப் வால்வால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. முனை மீது சுழலும் இரண்டு சட்டைகளை விருப்பப்படி முனை கோணத்தை சரிசெய்ய தளர்த்தலாம். நடுத்தர பறிப்பு ஒரு நேரத்தில் 6 பாதைகளை பறிக்கும்.

12) பின்புற தெளிப்பானை சாதனம் ஒரு நியூமேடிக் ஷட்-ஆஃப் வால்வைப் பயன்படுத்தி பின்புற தெளிப்பானை முனையின் திறப்பு மற்றும் நிறைவு ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இரண்டு பின்புற தெளிப்பானை முனைகள் ஒரே நேரத்தில் திறக்கப்படும்போது, ​​தெளிக்கும் அகலம் 10 மீட்டருக்கும் குறைவாக இல்லை.

13) நீர் பீரங்கி என்பது ஒரு அலுமினிய நீண்ட தூர நீர் பீரங்கியாகும், இது பின்புற பணியிடத்தின் வலது பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. நீர் பீரங்கி 0 முதல் 360 டிகிரி வரை சுழலும், மேலும் பீரங்கியை மேலும் கீழும் இயக்க முடியும். பீரங்கியின் முன்புறத்தில் உள்ள சரிசெய்தல் ஸ்லீவ் நீர் ஓட்டத்தின் (நெடுவரிசை அல்லது கூம்பு) தெளிப்பு வடிவத்தை சரிசெய்யவும், தண்ணீர் பீரங்கியை அணைக்கவும் முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி திருப்பலாம். நீர் பீரங்கி ஒரு கையேடு பந்து வால்வால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தண்ணீர் பீரங்கியைத் திறந்து வேலையின் போது விருப்பப்படி மூடலாம். நீர் பீரங்கியின் வரம்பு 30 மீட்டருக்கும் குறையாது.

14) வாகனம் "டிஸ்ப்ளே ஸ்கிரீன் + கன்ட்ரோலர் + கேன் பஸ் செயல்பாட்டுக் குழு" கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. செயல்பாடு தொடங்கி நிறுத்தும்போது, ​​முன் டக் பில், முன் ஹெட்ஜ் மற்றும் பின்புற தெளிப்பானைத் திறப்பதும் மூடுவதும் செயல்பாட்டு பெட்டியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் மோட்டார் வேகம் குமிழியால் சரிசெய்யப்படுகிறது.

15) நீர் தொட்டி உடல் Q235B பொருளால் ஆனது, உள் அலை உடைக்கும் தட்டு இடையக கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் சேஸ் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த ஒரு பிரேம் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

16) சிறந்த தரம், உள்நாட்டு நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்ட் சேஸ், முதிர்ந்த தொழில்நுட்பம், பரந்த பயன்பாடு மற்றும் நல்ல நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துதல். இது சர்வதேச புகழ்பெற்ற பிராண்டுகளின் பேட்டரிகள், மோட்டார்கள், கட்டுப்படுத்திகள் மற்றும் பிற மின் கூறுகளைப் பயன்படுத்துகிறது, சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டுடன்.

17) நீர் பம்ப் தண்ணீர் இல்லாமல் ஓடுவதைத் தடுக்க நீர் பற்றாக்குறை அலாரம் கொண்ட மின் அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. நீர் தொட்டியில் உள்ள நீர் மட்டம் வடிவமைக்கப்பட்ட நிலையை விட குறைவாக இருக்கும்போது, ​​கணினி நீர் பற்றாக்குறை அலாரத்தை ஒலிக்கும் மற்றும் குறைந்த அழுத்த நீர் பம்பை தானாகவே நிறுத்தி, நீர் பம்ப் உலர்த்துவதைத் தடுக்கவும்.

18) உயர்தர அலுமினிய அலாய் எதிர்ப்பு சறுக்குதல் ஏணியைக் கொண்ட ஆபரேட்டர்கள் அலுமினிய அலாய் எதிர்ப்பு சறுக்குதல் ஏணியில் பின்புற மேடையில் பாதுகாப்பாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் செல்லலாம், நீர்வீழ்ச்சியைத் தடுக்கலாம்.

19) விருப்ப செயல்பாடு: உருகிய உப்பு கிளறி சாதனம்: உப்பு திருப்புதல், சுய-தூண்டுதல், பின்புற இயக்க தளத்தின் வலது பக்கத்திற்கு கீழே அமைந்துள்ள விருப்ப அக்சு நீர் தொட்டி தேவைப்படுகிறது, குளிர்காலத்தில் உப்பு நீரை பரப்ப பயன்படுத்தலாம். மேல் தெளிப்பு சாதனம்: ஸ்ப்ரே தூசி குறைப்பு, ஹீட்ஸ்ட்ரோக் தடுப்பு மற்றும் குளிரூட்டும் நடவடிக்கைகள், நீர் தொட்டியின் பின்புற முனையில் அமைந்துள்ளது, துருப்பிடிக்காத எஃகு தெளிப்பு முனைகள், நல்ல தூசி குறைப்பு மற்றும் குளிரூட்டும் விளைவுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. குறைந்த தெளிப்பு சாதனம்: பின்புற காவலாளிக்கு மேலே அமைந்துள்ள தெளிப்பு தூசி குறைப்பு, ஹீட்ஸ்ட்ரோக் தடுப்பு மற்றும் குளிரூட்டும் செயல்பாடுகள், துருப்பிடிக்காத எஃகு தெளிப்பு முனைகள், பெரிய தெளிப்பு ஓட்டம், நல்ல தூசி குறைப்பு மற்றும் குளிரூட்டும் விளைவுகள்

மேல் பசுமை நீர்ப்பாசன அமைப்பு: பச்சை பெல்ட்களின் நீர்ப்பாசனத்திற்கு, 3 வாத்து வடிவ முனைகள் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன, நீர் தொட்டியின் மேற்புறத்தில் அமைந்துள்ளன, மற்றும் முனை கோணத்தை தன்னிச்சையாக சரிசெய்ய முடியும் வெவ்வேறு கோணங்கள். பின்புற பசுமை நீர்ப்பாசன அமைப்பு: பச்சை பெல்ட்களின் நீர்ப்பாசனத்திற்காக, 1 ஷவர்-வகை முனை இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பின்புற வேலை தளத்தின் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளது. குறைந்த அழுத்த ரீல் அசெம்பிளி: கார் கழுவுதல் மற்றும் நிலையான-புள்ளி சுத்தம் செய்ய பயன்படுத்தலாம், இது 20 மீட்டர் குழாய், ரீல் மற்றும் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது பின்புற வேலை மேடையில் அமைந்துள்ளது. முழு தானியங்கி நீர் பீரங்கி: தொலைநிலை சலவை மற்றும் துணை தீயணைப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, நீர் பீரங்கி ஓட்ட விகிதம் 650 எல்/நிமிடம் மற்றும் வரம்பு ≥38 மீ ஆகும். இது தானாக "மேலேயும் கீழேயும்" மற்றும் "இடது மற்றும் வலது" ஆகியவற்றை சரிசெய்ய முடியும். ஒரு முழுமையான தானியங்கி நீர் பீரங்கியை நிறுவுவது 7000 மிமீ வாகன நீளத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது.